Успешная внешнеэкономическая деятельность не обходится без грузоперевозок. На размер дохода от сделки, ее успех и безопасность также влияет способ и условия поставки, выбор перевозчика. Чтобы получить максимальную прибыль, хорошо ориентироваться во всех этапах транспортировки груза, его оформлении, необходимо знать о всех тонкостях фрахта. Для этого важно разобраться с формулировкой термина, нюансами формирования ставок и условиями соглашения фрахта.
Что представляет собой фрахт?
Фрахтом называют оплату транспортировки товаров, которая происходит согласно международным законам и подписанным соглашениям. Иными словами под этим термином подразумевают плату за доставку. Счет, который получает фрахтователь от судовладельца зависит от габаритов груза, сложности перевозки, выбранного маршрута транспортировки.
Фрахт в логистике касается морского и воздушного транспорта. Такой способ касается поставки крупногабаритной продукции. На воздушном судне разрешено перевозить груз от нескольких тонн, а на морском до нескольких сотен тонн. Перевозимый груз может быть самым разнообразным:
- опасным;
- сыпучим;
- нуждающимся в создании особых условий.
Стандартная перевозка и фрахт разные понятия. Процедура предусматривает внесение оплаты не за транспортировку товара, а за пользование судном.
Соглашение между фрахтователем и судовладельцем заключается в обязательном порядке. В документе в обязательном порядке прописываются следующие моменты:
- ответственность сторон, в том числе за перевозку и страхование, разгрузку и погрузку, оформление документации в терминале порта, осуществление таможенной очистки.
- условия распределения расходов во время перевозки;
- входит ли в итоговую стоимость погрузка/обработка продукции;
Разновидности фрахта
В зависимости от используемого транспорта, фрахт может быть:
- морским;
- авиа;
- мультимодальным (предполагает использование нескольких видов транспорта).
Вместе с этим выделяют две отдельные категории: внутренний и международный фрахт (первый предусматривает транспортировку в пределах страны, а второй за границу). Разберем более детально каждый из них.
Морской фрахт
Указанная разновидность предусматривает перевозку продукции в контейнерах на судне по морю. На итоговую стоимость влияет маршрут следования и габариты груза. Может быть доплата в случае дополнительных расходов судовладельцем (изменение цены топлива, надбавка за обработку груза, подготовку документации, связанной с погрузкой и разгрузкой товара).
Для него необходим такой перечень документов:
- упаковочный лист (в нем содержится информация о перевозимом грузе и грузовом месте);
- коносамент (указаны права товаровладельца);
- морская накладная (констатирует наличие контракта, согласно которому перевозчик обязуется доставить продукцию по месту получения);
- штурманская расписка (подтверждает передачу груза от перевозчика к получателю).
Среди преимуществ такого фрахта выделяют:
- высокую безопасность продукции;
- хорошую пропускную способность;
- относительно небольшую стоимость перевозки по сравнению с другим видом транспорта;
- большую вместительность, которая позволяет за один рейс перевезти тонны товара.
Минусы фрахта морского судна:
- следование осуществляется по определенному графику, поэтому доставка может занять немало времени;
- возможны просрочки сроков транспортировки по причине изменений метеоусловий;
- небольшая скорость перемещения морского судна;
- доставка только в порт (чтобы переместить груз дальше, придется оплачивать услуги дополнительного транспорта).
Авиафрахт
Ставка фрахта формируется, исходя из стоимости транспортировки, на которую влияют размеры продукции, ее вес, наименование, тип упаковки. Авиафрахт предусматривает 3 вида дополнительных надбавок: плата за горючее, плотность груза (от 163 кг/м3) и безопасность. Стандартный пакет предусматривает наличие:
- упаковочного листа (содержит информацию о грузе, его наименовании и габаритах);
- инвойса (наименование позиции, количество, стоимость и описание);
- авиагрузовой накладной (подтверждает наличие контракта, в нем прописаны все условия фрахтования, права и обязанности сторон);
- паспорта безопасности;
- грузового манифеста (данные о грузе в текущем рейсе).
К преимуществам авиафрахта относят следующее:
- можно осуществить доставку в любой город, где размещен аэропорт;
- высокая безопасность перевозок;
- быстрая доставка.
Недостатки авиационного фрахта:
- имеются ограничения касательно грузоподъемности воздушных суден;
- есть запреты на транспортировку некоторых видов грузов;
- большая стоимость в сравнении с другим видом транспорта.
Факторы, определяющие стоимость фрахта
Ставка по фрахту соответствует стоимости перевозки одной фрахтовой единицы груза, зависит от:
- расстояния между пунктом отправки и прибытия;
- сложности маршрута следования;
- наличия рисков по маршруту перемещения транспорта;
- особенностей груза (негабаритный, опасный, нуждается в особом температурном режиме);
- размера страховки;
- надобности в дополнительных услуг (погрузке и разгрузке, экспедировании);
- веса и объема товара;
- сезонных и погодных условий;
- эпидемиологической ситуации;
- наличия свободных транспортных средств.
Как рассчитать фрахт?
При расчете стоимости важно учитывать сложность маршрута следования, его протяженность, а также характеристики груза. Оценка фрахта может происходить по двум способам:
- на основании ставки (freight rate);
- в случае взимания фиксированной платы (lump sum).
На ставку фрахта влияют критерии оценки груза. К примеру, для перевозки мелких, штучных и сборных грузов потребуются специальные контейнеры. В таком случае ставка будет равна одному контейнеру.
Исходя из договора, оценивание фрахта происходит по:
- единицам занимаемого объема (некоторые перевозчики устанавливают дополнительные требования касательно минимального и максимального объема груза, его плотности, но чаще всего они касаются жидкой и сыпучей продукции);
- единицам веса (касается оценки навалочных товаров);
- грузовым местам (это касается огромной техники, которую нереально поместить в контейнер стандартных размеров).
Кроме тривиальной ставки (BAS) могут быть и вспомогательные доплаты:
- BAF (за изменения цены на топливо);
- CAF ( в случае валютного колебания);
- THC (за обработку груза в терминале);
- DOCS (за издание документов, связанных с транспортировкой);
- VAS (дополнительные сервисы).
Основная сумма фиксируется, взимается полностью, независимо от количества транспортируемого груза, так как вносится оплата за сам рейс.
Оценка статьи